¿Podemos salir a navegar en Euskadi?
Aupa Tripulación!
Después de más de 2 meses podemos salir a navegar en Euskadi. Este fin de semana pasado, unos pocos empezamos a mover los barcos y esperamos que de ahora en adelante poco a poco podamos ir aumentando la actividad.
Hace unos días aparecía un escrito de Dirección General de Marina Mercante, a través de ANEN, según el cual a partir de la fase 1 la náutica de recreo volvía. Después de una primera semana de fase 1 más restrictiva en Euskadi, poco a poco nos van aumentando las «libertades».
La pregunta era ¿podemos salir a navegar?
Ayer, 18 de mayo, publicaba la Ertzaintza actualización de actividades que se podía realizar e incluía tanto la navegación de recreo como la pesca deportiva con ciertas limitaciones. Aunque como siempre en estos casos, con margen para la interpretación:
- Nautica de recreo: máximo 50% de capacidad máxima (siempre que se mantenga la distancia de seguridad) y a no más de 12 millas del puerto origen.
- Pesca Deportiva: está permitida. La cuestión es que al considerarse «actividad deportiva» se limitaría a las franjas horarias de práctica de deporte (de 06:00 a 10:00 y de 20:00 a 23:00). Es una interpretación nuestra pero es como lo entendemos al ller el escrito de la Ertzaintza.
A los que navegáis con vuestro barco, nuestra recomendación es que volváis a navegar, pero con responsabilidad extrema y respetando las instrucciones de los expertos.
Nuestra decisión, como Polaris Nautika Eskola, ha sido implantar un protocolo de seguridad, algo más estricto de lo que marcan y recomiendan las autoridades, para poder garantizar de forma segura nuestra actividad como empresa. Seguimos trabajando para ir arrancando cada una de nuestras actividades de forma segura, disponiendo de los medios y los métodos que nos permitan garantizar la seguridad de todos vostrotr@s que conformáis nuestra tripulación.
¡Ya estamos de vuelta!
Queremos volver a navegar, pero con seguridad
Estamos ya con unas ganas de volver a navegar que vamos a ver cómo podemos aguantar. Queremos volver a navegar, pero con seguridad. Por eso tenemos ya listo nuestro Protocolo para la prevención del contagio por coronavirus.
Hemos estado trabajando para establecer unos procedimientos para cada área de actividad (el Club, la Eskola, Getxo Costa…) que permita que todos vosotros, nuestra tripulación, podáis volver a disfrutar de vuestra actividad náutica favorita en un entorno seguro.
Al principio sabemos que no será fácil acostumbrarse a unas nuevas normas, muchas veces farragosas. Pero necesarias para «transitar a la nueva normalidad». Estamos seguros que superaremos juntos los inconvenientes con el entusiasmo por el regreso que todos compartimos.
Los qué nos conocéis, sabéis que para Polaris Nautika Eskola la seguridad es un tema innegociable. En estos momentos de dificultades, en que nuestra actividad puede considerarse algo prescindible, podríamos caer en la tentación de mirar hacia otro lado. Pero creemos que eso sería traicionar a nuestros principios. Nuestra obligación es hacer un pequeño ejercicio de responsabilidad y ser aún más exigentes, si cabe, con las medidas y recomendaciones que nos sugieren estamentos oficiales y asociaciones.
Seguimos actualizando nuestro calendario de regreso el cual vamos actualizando según se modifican las condiciones de las diferentes fases.
Queremos aprovechar para agradecer la ayuda y apoyo que siempre nos dan de forma desinteresada Getxo Turismo e IFKonsulting.
Juntos y con responsabilidad podremos con esto y seguiremos disfrutanto del mar, la navegación y el entorno maravilloso de la costa vizcaína en el que podemos navegar.
Suquet de pescado
Hoy os presentamos un nuevo plato de nuestra serie de «mi» gastronomía marinera. Vamos a aprovechar algún producto previo para elaborar este sabroso plato marinero muy mediterráneo, un suquet de pescado, con un toque cantábrico.
Los productos que aprovecharemos son los lomos de rape y cuerpos de gambones que reservamos al hacer el caldo y el propio fumet.
Ingredientes:
Para elaborar este suquet de pescado necesitaremos:
2 dientes de ajo
1/2 cebolla
5 tomates maduros
1 lomo de rape
Unas pocas almejas
10 cuerpos de gambones
1,250 kg de arabako patatak
Fumet de pescado
Aceite de oliva
Sal
Preparación del suquet de pescado:
En primer lugar pelamos, picamos y doramos los dientes de ajo con un poco de aceite de oliva.
Mientras se fríe el ajo, picamos la cebolla y en cuanto el ajo está doradito el ajo, añadimos la cebolla picada y dejamos a fuego bajo para que se vaya caramelizando durante 10-15 minutos. Mientras la cebolla se carameliza, rallamos los tomates.
Una vez pasados 10-15 minutos añadimos el tomate rallado, y dejamos sofreír.
Mientras se está sofriendo el tomate, pelamos y troceamos las patatas. Una vez listo el sofrito, añadimos las patatas, salamos y cubrimos con caldo. Ponemos a fuego fuerte hasta que rompa a hervir y moderamos el fuego.
Ponemos las almejas en agua con abundante sal.
Mientras se están cociendo las patatas en una sartén marcamos los cuerpos de gambón, dejamos enfriar, pelamos y reservamos para más adelante.
Dejamos cocer las patatas unos 40 minutos. Cuando están casi hechas añadimos las almejas para que se vayan abriendo. Una vez abiertas, apagsmos el fuego y añadimos los cuerpos de gambones y el lomo de rape troceado y salado.
Ponemos a gratinar en el horno unos 10 minutos y listo para servir este sabrosímo suquet de pescado… On egin!
Os dejamos el enlace del vídeo de la preparación.
Esperamos que os animéis a probar…
Caldo de pescado – Fumet «rojo» de pescado
Seguimos con nuestra serie de «mi» gastronomía marinera. Hoy os queremos presentar un caldo de pescado que nos puede servir como consomé de entrada, pero principalmente base de otros platos. Este caldo de pescado, lo denominamos fumet «rojo» de pescado. «Rojo» debido al color característico que proporcionan tanto el tomate como el pimentón. Este caldo nos servirá como base de una fideuá, que ya vimos la semana pasada, de un «suquet» de pescado y marisco, que veremos próximamente, o de una sopa de pescado. Como en todas nuestras recetas, intentamos dar un toque del Cantábrico y esperamos que nos deis vuestras versiones.
En este caldo, el ingrediente principal será el rape. Para ello, lo que hacemos nosotros es comprar un rape entero no muy grande y pedir que nos den por separado la cabeza limpia y la espina, y por otro lado los lomos. así podremos utilizar los lomos para otros platos, como puede ser un suquet o sencillamente albardado y frito.
Ingredientes:
3 dientes de ajo
Cabeza limpia y espina de rape pequeño (2 kgs aprox. rape entero)
6 filetes de congrio cerrado
10 gambones
1 cebolla
2 zanahorias
2 puerros
4 tomates maduros
6 granos de pimienta negra
1 vasito de txakoli
Pimentón dulce de la Vera
Aceite de oliva
Sal
Preparación:
En primer lugar pelamos, picamos y doramos los dientes de ajo con un poco de aceite de oliva.
Mientras se fríe el ajo, picamos la cebolla y en cuanto está doradito el ajo, añadimos la cebolla picada y dejamos a fuego bajo para que se vaya caramelizando durante 10-15 minutos. Mientras la cebolla se carameliza, rallamos los tomates.
Una vez pasados 10-15 minutos añadimos el tomate rallado, los granos de pimienta y un cucharadita de pimentón y dejamos sofreír.
Mientras se está sofriendo el tomate, separamos las cabezas de los gambones, las añadimos a la olla y las aplastamos un poco. Los cuerpos de los gambones los reservamos y los podremos utilizar añadiendo a una fideuá, a un suquet o simplemente para comer a la plancha.
Limpiamos y cortamos las verduras. En cuanto tenemos listas las verduras, las añadimos.
Añadimos la cabeza y espina de rape y las rodajas de congrio. Salamos un poco, aunque al final rectificaremos de sal.
Cubrimos de agua con unos 2 litros y medio.
Ponemos a fuego fuerte y vamos desespumando. Cuando rompe a hervir añadimos un vasito de txakoli y dejamos hervir unos 25 minutos a fuego moderado.
Dejamos reposar 15 minutos, colamos y envasamos. Lo que no vayamos a usar inmediatamente podemos congelar para próximos platos.
Os dejamos el enlace del vídeo de la preparación.
Esperamos que os animéis a probar… on egin!
Fideuá – «Rossejat» de fideos con toque del Cantábrico
Para salvar el aburrimiento, en estos días de cuarentena y confinamiento, las tendencias mayoritarias son hacia temas de ejercicio físico y hacia temas de gastronomía. Nos vamos a decantar por la gastronomía marinera y hoy queremos compartir con vosotros un plato de éxito seguro: La fideuá al estilo «rossejat» de fideos a la que damos un toque del Cantábrico.
Ingredientes:
5 dientes de ajo
Fideos de calibre 2
½ cebolla
1 o varios jibiones del Abra, en función del tamaño
Salsa de tomate
Caldo de pescado
Pimentón dulce de la Vera
Azafrán
Aceite de oliva
Sal
Opcional:
Gambones o langostinos
Alioli suave
Preparación:
En primer lugar pelaremos los dientes de ajo y los freímos con un poco de aceite de oliva par que se vayan dorando por los dos lados.
A continuación añadimos los fideos. La cantidad de fideos depende del tamaño de la cazuela. Nos gusta cubrir toda la superficie de la cazuela con fideos con un grosor de algo menos de dedos. Los fideos no tiene porque ser especiales para fideuá. Lo más importante es que sean de calibre 2, que es el tamaño óptimo para que no quede un fideo excesivamente grueso.
Con los fideos en la cazuela y a fuego moderado, doramos los fideos. Tenemos que esta removiendo constantemente para que se doren uniformemente y evitar que se nos quemen. Poco a poco veremos que van tomando un color dorado.
Cuando los fideos ya tengan un color dorado, de ahí el nombre de «rossejat» de fideos, reservaremos y retiraremos los dientes de ajo que posteriormente utilizaremos para la majada y, si queremos, para el alioli suave.
Una vez tengamos la cazuela limpia de los fideos (podemos dejarla con el resto de aceite que haya quedado de dorar los fideos), rallamos la media cebolla y ponemos a dorar con un chorrito de aceite de oliva. Según veamos que la cebolla se va dorando añadimos el jibión troceado o si son pequeños podemos incluso ponerlos enteros. Cuando estén a medio hacer añadiremos la salsa de tomate y dejamos sofreir un rato más.
En un mortero ponemos un par de dientes de ajo de los que usamos para freír al principio, un poco de azafrán y un poco de pimentón dulce de la vera. Majamos con la mano del mortero y para licuar un poco la masa añadimos un 2 o 3 cucharadas de caldo de pescado.
Añadimos los fideos dorados a la cazuela y removemos. A continuación añadimos la majada a la cazuela y removemos. Y por último, añadimos el caldo de pescado hasta cubrir los fideos, pero no totalmente. En función de la cantidad de caldo que pongamos el fideo se engordará más o menos.
Precalentamos el horno a 220 ºC e introducimos la cazuela en una posición baja, pero sin tocar el fondo. Dejamos hornear unos 20 minutos (hasta que los fideos hayan absorbido todo el caldo). Finalmente sacamos la cazuela de horno y removemos todos los fideos antes de servir.
Emplatamos y podemos acompañar de un poco de alioli suave.
Cuando hacemos caldo de pescado (normalmente en cantidad para 4-5 fideuás) utilizamos gambones, entre otros. Ese día, reservamos los cuerpos de los gambones para añadir a la fideuá… pero esa receta vendrá otro día dentro de nuestra serie de gastronomía marinera.
Os dejamos el enlace del vídeo de la preparación.
Esperamos que os animéis a probar… on egin!
Descarga gratuita en CURT Ediciones
Una estupenda iniciativa
CURT Ediciones S.A., editores entre otras de las revistas “SKIPPER” y “neumáticas” ha decidido poner su grano de arena en estos difíciles momentos y ofrecer descarga gratuita desde su web de todas las revistas que publican.
Aunque lo que a nosotros más nos incumbe es el sector náutico, CURT Ediciones S.A. ofrece revistas de todo tipo e intereses, como decoración, turismo, gastronomía…
Podéis acceder a la descarga gratuita de las revistas a través de su web https://curtediciones.com/# y descargar fácilmente en formato PDF.
Desde Polaris Nautika Eskola aplaudimos esta iniciativa totalmente desinteresada y a todos aquellos que , con su pequeña ayuda cada uno en la medida de sus posibilidades, nos proporcionan herramientas para sobrellevar estos difíciles momentos.
Nuestra tripulación: Imprescindible
También queremos agradecer a nuestra tripulación. Siempre vigilante a lo que ocurre en el horizonte. En este caso nuestro Capitán Ángel V. que nos ha trasladado la iniciativa para que la compartamos. Mila esker Ángel!
¡Ánimo que ya no queda nada y en breve nos vemos navegando!
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Curso PER online gratis
Aprovecha el tiempo durante la cuarentena
Quinto día de confinamiento colectivo en Euskadi para evitar la propagación del Covid-19, que ya alcance casi el millar de personas afectadas por el virus. Se ha decretado una cuarentena de 15 días que, seguramente, acabe siendo de bastantes más y durante la cual, en especial los días festivos y fines de semana, agotamos todas las opciones de ocio, pues están muy limitadas por las restricciones que implica el Estado de Alarma.
Las muestras de originalidad son muy diversas: Saliendo a los balcones a cantar, hacer «caceroladas» u ovaciones al personal sanitario, aprovechando al máximo el paseo para comprar el pan o a pasear a la mascota… pero el tiempo se nos puede hacer largo.
Curso PER online gratis
Desde Polaris Nautika Eskola queremos proponeros que aprovechéis parte de ese tiempo de asueto a “estudiar” un poco… no mucho. Os invitamos a que accedáis a nuestro aula online de forma totalmente gratuita durante todo el tiempo que dure el Estado de Alarma. A través de esta herramienta podréis navegar a lo largo de todo el temario de nuestro curso de Patrón de Embarcaciones de Recreo y empezar a prepararos para obtener el título… esperamos que pronto.
El curso está especialmente orientado a los exámenes que convoca el Gobierno Vasco (Convocatorias Gobierno Vasco 2020).
A través de este curso podréis navegar a través de unas presentaciones a modo de resumen de cada uo de los temas y un pequeño test para valorar si hemos asimilado el contenido del temario.
Para ello solo tenéis que solicitarnos acceso al curso PER online gratis a través de uno de los siguientes canales:
Email: info@polariseskola.eus
WhatsApp: 619115225
Web: Nuestro formulario en https://polariseskola.eus/
¡Ánimo tripulación!
As de guía
NUDO AS DE GUÍA
El nudo marinero por excelencia
El nudo As de guía es quizás el nudo marinero más conocidos y usados en todos los ámbitos. Este nudo marinero lo usamos comúnmente en el ámbito de la náutica deportiva y, en concreto, en el mundo de la navegación a vela.
Este nudo forma un lazo fijo o gaza en uno de los extremos del cabo.
El nudo As de guía ha sido utilizado durante siglos por su fiabilidad, fortaleza y estabilidad. Se considera que retiene en torno al 60% de la fuerza de carga del cabo en que se anude. Además puede ser usado en diversas labores.
Fuera del ámbito marítimo, el As de guía se usó durante mucho tiempo en el mundo del montañismo. Aunque desde 2010 la Unión Internacional de Asociaciones de Montañismo recomienda no usarlo. Al parecer, constataron que existe peligro de aflojarse si la carga de trabajo es oblicua o si se produce un alivio de tensión.
Diversidad de usos
Volviendo al ámbito marítimo, los patrones de embarcaciones deportivas usan el As de guía principalmente para:
- Improvisar una gaza en un cabo de amarre.
- Hacer firme el extremo de cualquiera de los cabos de la jarcia de labor de un velero.
- Hacer firme un cabo a un poste o barra.
Así podemos encontrar el nudo marinero As de guía en un velero en los extremos de las drizas, en las puños de escota de las velas o en el aparejo de la botavara.
As de guía doble
Los que habéis asistido a nuestros cursos, ya sabéis que en Polaris Nautika Eskola hacemos especial incidencia en el correcto aprendizaje en la elaboración de los principales nudos marineros, así que no vamos a repetir tutoriales sobre como hacer este nudo.
Consejos
Si queremos dejaros un par de recomendaciones:
- Se dice del As de guía “de izquierdas”, es decir con el chicote por el exterior es menos seguro, por lo que evitaremos rehaciendo el nudo.
- En caso de cabos poco rígidos es posible que el nudo se afloje si no está trabajando. En este caso, para asegurar bien el nudo, podemos hacer un cote de seguridad en el chicote interior para evitar que este se escurra.
As de guía con tope de seguridad
No dudéis consultarnos sobre nuestra oferta y programa de cursos y prácticas.
Más información en https://polariseskola.eus/escuela-nautico-deportiva/titulaciones-nauticas/
Próximo curso Per – Abril
Abierto plazo de matrícula para curso PER de Abril
Oferta especial curso PER para inscripciones antes del 24 de Marzo. ¡No te la pierdas!
El curso empezará el 15 de Abril y será en los siguientes horarios:
- Lunes – Miércoles (19:00 – 20:45)
- Martes – Jueves (19:00 – 20:45
Curso presencial u online para la obtención del título PER en el examen de Portugalete que será a partir del 1 de Junio .
Consulta detalles del programa y contenido en https://polariseskola.eus/escuela-nautico-deportiva/titulaciones-nauticas/
Consulta condiciones llamando o por guasap en el 619115225, por email a info@polariseskola.eus o a través de nuestro formulario.
¡Te esperamos!
La Galerna
Origen del término
La Galerna es un fenómeno meteorológico que podría englobarse dentro de los CTD (Coastal Trapped Disturbance). Se puede traducir como “perturbaciones atrapadas en la costa”. Este tipo de perturbaciones se producen, generalmente, en la estación más cálida, entre la tarde y la noche, caracterizándose por un empeoramiento súbito del tiempo.
El origen del término galerna no está del todo claro. Algunas fuentes, como la RAE, dan su origen del francés galerne, y este del bretón gwalarn que significa viento del noroeste. La RAE la define como viento súbito y borrascoso que[…] suele soplar entre el oeste y el noroeste. Mientras, otras fuentes dan su origen en el término inglés gale y este del origen escandinavo de algún dialecto noruego del término geil, tumulto, alboroto, agitación. El término gale, en inglés, se define como temporal o viento muy duro.
Descripción del fenómeno
En lugar de definir, vamos a tratar de describir: Podríamos decir que se trata de un fenómeno propio del Golfo de Vizcaya con viento duro proveniente del noroeste que surge de forma repentina y que pone fin a un apacible día de playa.
La galerna se desplaza en 10 horas aproximadamente 270 millas. De las tres zonas que se pueden distinguir en el trayecto de las galernas, la máxima intensidad la alcanzan en la zona que discurre entre Ontón y Biarritz, donde el viento puede llegar a superar los 40 nudos y las rachas sobrepasar los 50 nudos. La temperatura puede descender hasta 10‐12 ºC en 20 minutos.
En la costa del Cantábrico la galerna se propaga del oeste hacia el este y al mismo tiempo va aumentando su velocidad. El mayor impacto lo tiene en la costa, donde se extiende a las primeras 30 millas mar adentro. En tierra su intensidad es ya menor.
El gradiente de presión es de 4 mb/22 millas. Para hacernos una idea: Es necesario que el gradiente de presión sea de 4 mb/108 millas.
Verticalmente la galerna se divisa a aproximadamente 1 milla de distancia. El viento alcanza su máxima velocidad en superficie, y conforme va adquiriendo altura su intensidad disminuye.
Como consecuencia del fuerte viento se produce un empeoramiento del estado de la mar, pudiendo alcanzar las olas los 3‐4 metros de altura.
Para poder llegar a predecir la aparición de una galerna, existen varios modelos de previsión que permiten explicar su origen, aunque lo cierto es que es un tema que todavía no está lo suficientemente claro.
Formación
Uno de los factores que influyen en su formación es la necesidad de que haya una cadena montañosa situada paralelamente a la costa. Al parecer, cuando en el este del Cantábrico se produce un recalentamiento, el aire caliente queda atrapado entre las montañas y el mar, y dado que la zona de Asturias es mucho más fría. Cuando empieza a soplar del NW, ese aire frío de Asturias se desplaza hacia donde se encuentra el aire caliente, aumentando su velocidad conforme se propaga hacia el este.
Hoy día es sumamente difícil predecir la llegada de este tipo de fenómenos y solo a través de análisis profundos permiten llegar a su pronóstico. Aún así podemos encontrar indicios de la formación de galerna en las siguientes situaciones, aunque hay muchas más:
– El viento sur. Los días que sopla el viento del sur el aire se recalienta y evita la aparición de las brisas.
– La temperatura del mar. Cuanto más fría esté el agua del mar, mayor será la diferencia térmica.
– Temperaturas anormalmente altas a primera hora debidas a la ausencia de viento.
El parte meteorológico
Para evitar problemas y encontrarnos en una situación desagradable o incluso muy peligrosa, debemos consultar la previsión meteorológica y hacer caso de los avisos. Hoy día existen multitud de medios que ofrecen información meteorológica y debemos ser precavidos en caso de que haya previsión de Galerna o cualquier tipo de aviso de fenómenos adversos. Dentro del amplio abanico de páginas que ofrecen información meteorológica, nosotros recomendamos la Agencia Estatal de Meteorología. El pronóstico marítimo es acertado aunque a muy corto plazo.
De todas formas, cancelar a tiempo una salida en función de la previsión, muchas veces será la mejor solución.
Getxo Kaia
VISA
